Las 8 mejores rutas en bicicleta cerdena: notas de ruta desde la isla

La dificultad aquí significa esfuerzo sostenido y terreno, no solo distancia; un día llano de 45 km y un día con colinas de 30 km pueden sentirse completamente distintos al final.

Las tres rutas más fáciles de esta tabla, Poetto y Molentargius, Sinis y los tramos más llanos de la SP17, se pueden recorrer perfectamente en una bicicleta de alquiler básica. Las tres más difíciles, la SP105, Cala Gonone y la Costa Verde, exigen o buena forma física o una e-bike.

La carretera costera SP105 entre Alghero y Bosa es el pedaleo por el que preguntan la mayoría de visitantes antes que por cualquier otra cosa, y con razón. Recorre unos 45 km en un sentido a lo largo de acantilados que caen directamente al mar, subiendo repetidamente a entre 300 y 400 m sobre el agua en lugar de un único puerto, de modo que el esfuerzo se acumula a dosis y no de golpe. Los ciclistas que la convierten en circuito en lugar de ida y vuelta suelen añadir el tramo interior por Villanova Monteleone, acercando el total a 68 km y 1.400 m de desnivel acumulado.

Lo que hace de la SP105 algo más que un paseo panorámico sobre dos ruedas es lo que vive en los propios acantilados. El tramo entre Bosa y Alghero alberga la única colonia reproductora de buitres leonados de Cerdeña, unas 120 parejas territoriales repartidas entre el lado de Bosa y un grupo más pequeño cerca de Alghero, según el censo más reciente de la Vulture Conservation Foundation. Es uno de los pocos lugares de Italia donde puede ver a un ave con una envergadura de casi tres metros planear en las mismas corrientes térmicas contra las que usted lucha en las subidas.

Italia.it incluye la carretera entre sus rutas ciclistas costeras oficiales, y se nota: el firme está en buen estado, el tráfico es ligero fuera de agosto y no hay ningún otro lugar de la isla con una extensión más larga y limpia de mar a un lado del manillar. La mayoría de ciclistas regresan por donde vinieron en lugar de hacer el circuito interior, ya que la carretera costera es toda la razón del pedaleo.

La SP17 que sale de Cagliari hacia Villasimius es la ruta del ciclista de carretera, la que realmente ha acogido competición profesional: el Giro de Italia utilizó esta costa tanto en 2007 como en 2017, y la razón se hace evidente en cuanto se pone en ella. La ruta pasa por Torre delle Stelle y Solanas, unos 45 km de Cagliari a Villasimius, y después de Solanas la carretera sube a unos 159 m pasando la torre vigía de Torre di Capo Boi, el único esfuerzo sostenido de un perfil costero por lo demás ondulado.

Solanas se encuentra a unos 7 km de Torre delle Stelle, con Villasimius 18 km más adelante, así que la ruta se divide de forma natural en tres tramos si quiere partirla con una parada para un café o un baño. El asfalto está en buen estado en todo el recorrido y las vistas sobre el Golfo di Carbonara compiten con lo mejor de la isla, sin las multitudes que la SP105 atrae una tarde de verano.

Esta es la ruta a elegir si quiere sentir que pedalea una etapa de verdad y no un circuito turístico. Recompensa una bicicleta de carretera frente a una híbrida, y los ciclistas que quieren la subida sin multitudes suelen salir temprano, antes de que el tráfico playero desde Cagliari se acumule por Torre delle Stelle.

Aquí es donde pedalean de verdad la mayoría de habitantes de Cagliari, y donde envío a cualquiera que quiera que su primera pedalada en Cerdeña sea fácil. Un carril ciclista dedicado recorre toda la playa del Poetto, unos 8 km de asfalto llano y sin coches con el mar a un lado todo el trayecto, y conecta directamente con el Parque Natural Regional Molentargius-Saline, uno de los humedales más importantes de Europa y hogar de flamencos durante todo el año. La entrada a Molentargius es gratuita y el parque abre del alba al ocaso, sin billete, sin reserva.

No hay subidas que merezcan mención ni pedaleo técnico, lo que convierte este circuito en ideal para una primera tarde en la ciudad, un día de descanso entre pedaleos más duros o una salida familiar con niños en híbridas de alquiler. Es también el terreno de dos de los tours guiados de este sitio, el tour en bicicleta del oasis de los flamencos y la ruta de bici y senderismo que añade una caminata hasta la Sella del Diavolo al final. Los bares del Poetto cierran por la tarde como en todo el resto de la isla, así que lleve agua si pedalea al mediodía.

La costa este alrededor de Cala Gonone es el pedaleo más agreste de esta lista y la única ruta que yo no intentaría sin una e-bike o un par de piernas realmente fuertes. Las excursiones de un día aquí recorren de 45 a 70 km por la meseta caliza del Supramonte, una mezcla de pistas asfaltadas y caminos de grava que asciende con constancia hacia un terreno con casi nada de tráfico y casi nada de sombra. El tour guiado de día completo en e-bike cubre este terreno en e-bikes Fantic XTF 1.5 Race, con una parada en el yacimiento arqueológico de Nuraghe Mannu sobre el Golfo de Orosei por el camino. Nuestra reseña completa de el día en e-bike por Cala Gonone explica cómo se siente realmente un día así, kilómetro a kilómetro.

Lo que hace que valga la pena el esfuerzo es el contraste: acantilados de caliza y meseta kárstica una hora, Dorgali en lo alto de la colina con sus viñedos y olivares la siguiente, y luego un descenso final para un baño en Cala Cartoe o Cala Fuili para terminar. No es una ruta para improvisar en una híbrida de alquiler sin apoyo, los tramos de grava y la distancia a cualquier pueblo castigan una avería mecánica más que en cualquier otro lugar de esta lista. Esta es la única ruta de esta página donde diría a la mayoría de ciclistas que con guía es mejor que en solitario, no por precaución en sí misma, sino porque el terreno realmente recompensa el conocimiento local de qué sendero lleva de vuelta a la costa.

Castelsardo, una villa amurallada en la costa norte, es el punto de partida de un circuito de 30 km que sube 700 m hasta la cima del Monte Ossoni, donde la carretera se abre a una vista de 360 grados sobre el Golfo de Asinara. El tour panorámico en e-bike recorre este circuito con el pedalista haciendo la mayor parte del trabajo en los tramos más empinados, pasando la Roccia dell'Elefante, una formación rocosa esculpida por el viento que lleva siglos siendo un hito local, y saliendo a tranquilas carreteras asfaltadas y de tierra que apenas ven tráfico fuera del propio pueblo. La reseña completa de el tour en e-bike de Castelsardo incluye la lista completa de lo incluido y fotos del recorrido.

Sin guía, este es un circuito realmente asequible para quien esté cómodo en una bicicleta gravel o híbrida con cambios de verdad, los 700 m de desnivel se reparten a lo largo de los 30 km en lugar de concentrarse en un solo muro. Lo que añade un guía aquí es sobre todo el criterio del día de cima, si el viento en lo alto merece el último empujón o mejor guardarlo para una mañana más calmada, y un kit de reparación de pinchazos si los tramos de tierra encuentran una piedra afilada.

Al oeste de Oristano, la península del Sinis cambia acantilados por lagunas y playas respaldadas por dunas, un terreno de llano a ondulado que funciona para familias y para cualquiera que pedaleara la SP105 el día anterior y quiera recuperar las piernas. El circuito por San Giovanni di Sinis pasa por las ruinas de Tharros, un yacimiento fenicio y romano situado justo en la costa, fácil de combinar con una parada para bañarse ya que toda la península está tan cerca del agua.

Lo único que hay que planificar aquí es el viento. Sinis está completamente expuesto en la costa oeste de Cerdeña, en el camino directo del maestrale, y en un día de viento fuerte el terreno llano y abierto de la península no ofrece ningún escondite como sí lo haría una carretera interior bordeada de árboles. Consulte el pronóstico la mañana del pedaleo, no la noche anterior, y esté preparado para cambiar este pedaleo por una ruta resguardada de la costa este si el viento ya ha levantado al desayuno.

La Costa Verde, al suroeste de Cagliari, es la ruta para ciclistas que ya han hecho las carreteras de postal y quieren algo más áspero. Se trata de una antigua costa minera, remota y en gran parte sin servicios, con tramos en mal estado y a veces de grava que ven muy poco tráfico de ningún tipo. Las dunas de Piscinas, entre las dunas de arena más altas de Europa, se alzan directamente junto a la carretera a mitad del recorrido, una visión extraña y realmente impactante en una isla mediterránea.

Yo no enviaría a un visitante primerizo aquí sin conocimiento local de qué pistas se conectan realmente y cuáles terminan en un pozo minero o una puerta cerrada. Lleve más agua de la que cree necesitar, no hay ningún sitio fiable para rellenar entre pueblos, y considere esto una ruta para ciclistas seguros y autosuficientes más que una tarde casual de paseo.

El interior de Cerdeña sube hasta Punta La Marmora, con 1.834 m el punto más alto de la isla, y las carreteras a través del macizo del Gennargentu y la región de la Barbagia que lo rodea son lo más parecido aquí al ciclimo de montaña auténtico. Pueblos de piedra salpican las subidas, Fonni entre ellos, el pueblo más alto de Cerdeña a unos 1.000 m, y el aire se mantiene notablemente más fresco que en la costa incluso en pleno agosto, lo que convierte a este interior en la mejor respuesta a una ola de calor.

Estas son subidas largas para los estándares sardos, y la recompensa es un tipo de pedaleo que no tiene nada que ver con la playa: bosque de pinos, afloramientos de granito y pueblos que siguen un ritmo más lento y local que la costa. No es una ruta para un primer día en la isla, pero para quien pase una semana o más merece un día completo lejos del mar.

Tres de las ocho rutas anteriores, Poetto y Molentargius, Cala Gonone y el Supramonte, y Castelsardo y Monte Ossoni, también se ofrecen como excursiones guiadas en bicicleta en Cerdeña, con bicicleta, guía y plan de apoyo incluidos. Las otras cinco, la SP105, la SP17, Sinis, la Costa Verde y el Gennargentu, están completamente abiertas a cualquiera con una bicicleta de alquiler o privada, sin permiso ni reserva.

Que sea la decisión correcta depende más de la ruta concreta que de cualquier regla general. El circuito urbano llano y el circuito de Castelsardo se pedalean perfectamente en solitario en una híbrida o gravel de alquiler, bien señalizados y tolerantes con un giro equivocado. El Supramonte y la Costa Verde son otra cosa: remotas, de superficie mixta y sin piedad ante un pinchazo sin vehículo de apoyo detrás. Nuestro análisis completo del alquiler, las normas y los costes reales repasa exactamente cómo es el pedaleo en solitario en cada tipo de terreno, incluido lo que cuesta realmente un día al sumar la bicicleta, la tarifa de entrega y el agua que necesitará.

La elección de la bicicleta sigue más a la superficie que a la distancia. Esta es la versión más breve de qué alquilar para cada una de las ocho.

Cada ruta de esta página está en su mejor momento en las mismas dos ventanas, de abril a junio y de septiembre a octubre, cuando las temperaturas se sitúan en los veintidós o veinticinco grados y lo peor del maestrale suele haber amainado. Pedalee las carreteras expuestas de la costa oeste, la SP105, Sinis y la Costa Verde, en días más calmados y guarde el circuito resguardado del Poetto o las subidas interiores del Gennargentu para cuando el viento se levante. Nuestra guía completa mes a mes detalla los patrones de temperatura, lluvia y afluencia que hay detrás de esa recomendación.